2010-03-31 00:00
VOLVO智財權 吉利完全擁有
中國吉利汽車成功取得瑞典名車沃爾沃(VOLVO,台灣稱「富豪」)100%股權,將融資27億美元做為收購與未來營運等資金,融資部分中國與海外資金各一半。吉利強調,他們100%擁有沃爾沃轎車的智慧財產權。
吉利集團董事長李書福昨(30)日率同公司主管,於北京舉行媒體見面會,說明收購VOLVO的歷程,不過,未來沃爾沃在中國大陸將選擇何處做為基地興建工廠,李書福卻堅不透露。李書福說,收購沃爾沃的實價是18億美元,加上後續營運準備和其他流動資金,共27億美元,這些資金一半是國內融資,一半是海外融資。
國內部分,50%資金是吉利自有,還有國內銀行融得的收購和併購資金,以及少量國內其他投資人;海外部分,來自美國、歐洲和香港等不同地方的資金。
李書福強調,併購沃爾沃不能光靠輸血,要形成造血功能,輸血是沒有前途的,把沃爾沃拿來以後是要賺錢的,不是輸血。
他認為,沃爾沃的研發經費與賓士、寶馬差不多,累積很多非常好的技術,但生產規模比他們小,所以成本較高,未來要想辦法擴大生產規模,降低總成本。
有媒體質疑這次吉利收購沃爾沃,僅擁有50%的知識產權(即智慧財產權),李書福堅決表示,沃爾沃分為重車與轎車兩部分,收購的是100%轎車的股權,包括擁有其關鍵的技術及知識產權的所有權,還有福特相關知識產權的使用權。
他指出,知識財產權是一個很敏感的話題,也是整個談判過程中比較辛苦的,雙方花了很多時間,結果是雙贏的,否則就不會簽約。
至於併購後兩家汽車公司如何發展,吉利集團副總裁趙福全表示,沃爾沃做為世界頂級的品牌,幾十年下來累積大量技術,對吉利是非常強大的資源,吉利會像小學生一樣虛心學習。
吉利集團董事長李書福昨(30)日率同公司主管,於北京舉行媒體見面會,說明收購VOLVO的歷程,不過,未來沃爾沃在中國大陸將選擇何處做為基地興建工廠,李書福卻堅不透露。李書福說,收購沃爾沃的實價是18億美元,加上後續營運準備和其他流動資金,共27億美元,這些資金一半是國內融資,一半是海外融資。
國內部分,50%資金是吉利自有,還有國內銀行融得的收購和併購資金,以及少量國內其他投資人;海外部分,來自美國、歐洲和香港等不同地方的資金。
李書福強調,併購沃爾沃不能光靠輸血,要形成造血功能,輸血是沒有前途的,把沃爾沃拿來以後是要賺錢的,不是輸血。
他認為,沃爾沃的研發經費與賓士、寶馬差不多,累積很多非常好的技術,但生產規模比他們小,所以成本較高,未來要想辦法擴大生產規模,降低總成本。
有媒體質疑這次吉利收購沃爾沃,僅擁有50%的知識產權(即智慧財產權),李書福堅決表示,沃爾沃分為重車與轎車兩部分,收購的是100%轎車的股權,包括擁有其關鍵的技術及知識產權的所有權,還有福特相關知識產權的使用權。
他指出,知識財產權是一個很敏感的話題,也是整個談判過程中比較辛苦的,雙方花了很多時間,結果是雙贏的,否則就不會簽約。
至於併購後兩家汽車公司如何發展,吉利集團副總裁趙福全表示,沃爾沃做為世界頂級的品牌,幾十年下來累積大量技術,對吉利是非常強大的資源,吉利會像小學生一樣虛心學習。
汽車業 | 經濟楊文琪 | 點閱(???)
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